Выбираем роликовые коньки

Выбираем роликовые коньки

Начинающим роллерам лучше остановить свой выбор на жестких пластиковых ботинках с синтетическим носком внутри - они хорошо держат щиколотку, помогая сохранять центр тяжести.
При покупке роликовых коньков следует обратить внимание на носки, в которые следует облачиться, прежде чем надеть ролики.
Примерять ролики следует только на носки, в которых вы потом будете кататься. Можно обойтись толстыми махровыми, но лучше купить специальные носки.
Во-первых, в них ноги будут всегда оставаться сухими, во-вторых, с их помощью легко подкорректировать размер, если ботинки чуть велики.
При покупке коньков следует сначала примерить модель размером побольше, затем следующую пару, поменьше, и еще меньше, если понадобится.
Плотно задвинуть ногу в ботинок, так, чтобы пяткой почувствовать задник. Не теряя контакта, быстро затянуть шнурки. Существует система быстрой шнуровки, но не у всех роликов. Главное, не перетянуть ногу, чтобы не нарушить кровообращение. Когда закрепите все клипсы и ремни, попробуйте сдвинуть пятку. Если не удалось, то это хорошо, значит, вы правильно надели ролики.
Далее следует немного постоять на коньках и прислушаться к своим ощущениям. Если возник дискомфорт, следует попросить примерить модель другой фирмы.
Дома надо примерить обновку еще раз. Дабы убедиться, что эти ролики действительно вам подходят, следует их надеть и поносить не менее часа. Зачем? Нога привыкнет к ботинку, что позволит сделать окончательный выбор. Если в носке или в заднике есть свободное место, то ботинки - велики. Любое несоответствие размера грозит серьезной травмой.
О правилах катания стоит прочитать перед тем как встать на роликовые коньки. Также рекомендуется изучить особенности техники катания на роликовых коньках.
Естественно, что хорошие ролики и стоят не дешево. Хорошая модель не может стоить меньше 2, 5 - 3 тысяч рублей.
Правда, на начальном этапе обучения дорогие ролики лучше и не покупать. Обидно будет разбить коньки, скажем, за 10 тысяч через неделю после покупки. Вряд ли стоит иметь дело и с моделями "на вырост" - их рама раздвигается, а ботинок может изменять размер. Кому захочется несколько лет подряд "щеголять" в одних и тех же коньках, да и надежность таких моделей, особенно недорогих, вызывает сомнения.
С каждым годом роликовые коньки становятся все лучше и лучше. Если раньше хоккеисты для тренировок в летнее время использовали так называемые "машинки" с двумя рядами колес, то сейчас их иначе как "старушками" не назовешь. Устаревают даже четырехколесные ролики. Самыми "продвинутыми" нынче считаются модели с мягким ботинком, надежной металлической рамой и пятью гелевыми колесиками диаметром не менее 70 мм.
Все эти показатели очень важны при выборе роликовых коньков. От количества и твердости колес зависит устойчивость и скорость движения, от мягкости ботинка - удобство, а от надежности рамы - судьба роликов в целом. Хорошо бы, конечно, иметь титановую или карбоновую (нейлон, армированный углеволокном) раму, но подобную роскошь могут позволить себе далеко не все.
Колеса роликовых коньков, как правило, приходится менять каждый сезон. Чем больше их диаметр, тем выше скорость и тем удобнее делать повороты. Чем меньше колеса, тем устойчивее коньки, на них можно быстрее разгоняться. Такие коньки в самый раз для трюков - катания по ступенькам и перилам, прыжков с трамплина и т. д.
Колесо поддерживается подшипниками, от которых напрямую зависит ходкость роликов. При этом необходимо обращать внимание на их маркировку - от АВЕС 1 до АВЕС 9. Чем больше цифра, тем выше качество. Подшипники обязательно должны быть закрытыми и смазанными. Лучше двусторонними, чтобы колесо прочнее держалось, - тогда и ролики прослужат дольше. Цены на коньки - от 2 до 40 тыс. рублей. Дорогостоящие модели, разумеется, и удобнее, и надежнее - "точеные" углы, специальные подшипники, мягкие и легкие ботинки обтекаемой формы, бесшумное скольжение...

Голосов пока нет